Porsche
Porsche, Press Kit Intera Gamma Porsche Anno 2005 Lingua Tedesco Italiano Francese Inglese Spagnolo
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Porsche, press kit Intera Gamma Porsche Anno 2005 Lingua Tedesco Italiano Francese Inglese Spagnolo
Gli oggetti provengono, infatti, dalla collezione privata di un noto giornalista, autore radiofonico e di libri e per molti anni responsabile della Éditions Alpha, azienda che sarebbe poi diventata Éditions Atlas.
La Porsche è una casa automobilistica tedesca fondata a Stoccarda oggi di proprietà della Volkswagen. L'Ing. Ferdinand Porsche (1875 - 1951) dopo aver collaborato con Lohner alla realizzazione di auto ibride ed elettriche anche a trazione integrale, apre, nel 1931, il suo studio di progettazione ed ingegneria Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH a cui si aggiunse anche il figlio, Ferdinand Anton Porsche detto Ferry. Durante il periodo fascista, nel 1938, Ferdinand Porsche realizza per conto di Adolf Hitler un progetto per un'autovettura ad uso popolare e nacque così la Volkswagen Typ 1 o Maggiolino come meglio conosciuto in Italia. Dopo un'attesa di circa 10 anni, nel 1948, viene presentata quella che è a tutti gli effetti la prima automobile prodotta dalla Porsche, la 356 coupé, cabrio e la più rinomata Speedster per il mercato americano. La Porsche 356 deve molto della sua meccanica alla VW Typ 1, infatti, oltre a montare lo stesso motore con sistema di alimentazione modificato, aveva in comune con la VW anche la collocazione del motore che era montato in posizione posteriore longitudinale e a sbalzo, cioè oltre l'assale posteriore. Nel 1963 Ferdinand Alexander Porsche detto Butzi, figlio di Ferry, progetta la 911 sempre con motore a sbalzo come la 356, caratteristica che sarà sempre mantenuta e solo nel 1998, con il progetto 996, il raffreddamento ad aria viene sostituito dal sistema di raffreddamento a liquido. Il Termine Carrera è, invece, un'omaggio alla gara automobilistica Carrera Panamericana del 1954 quando, la Porsche 550 Spyder guidata da Hans Hermann giunse 3°; come omaggio per il risultato ottenuto il motore elaborato da Fuhrmann fu chiamato Carrera. La Porsche 911-997 è stata prodotta dal 2005 al 2001 ed è sostanzialmente un restyling della versione 996 (prima Porsche 911 con raffreddamento a liquido) pur introducendo alcune novità a livello di motore. La massima espressione della serie 911-997 è stata raggiunta dalla Porsche GT3 RS 4.0 da 500 cv presentata nel 2011 quando fu introdotta la seria 911-991.
Press Kit con informazioni stampa su tutta la gamma Porsche M.Y. 2005 in formato cartaceo ed in lingua francese; n.2 CD contente informazioni stampa in formato digitale in TEDESCO - FRANCESE - INGLESE - ITALIANO - SPAGNOLO e n. 63 fotografie, in bassa media e alta risoluzione, di tutte le automobili Porsche.
Contattateci per ulteriori informazioni.
Le immagini sono parte integrante della descrizione e per determinare le condizioni degli oggetti.
Raggi's Collectibles' Automotive Art - "From History with Passion" -
Gli oggetti provengono, infatti, dalla collezione privata di un noto giornalista, autore radiofonico e di libri e per molti anni responsabile della Éditions Alpha, azienda che sarebbe poi diventata Éditions Atlas.
La Porsche è una casa automobilistica tedesca fondata a Stoccarda oggi di proprietà della Volkswagen. L'Ing. Ferdinand Porsche (1875 - 1951) dopo aver collaborato con Lohner alla realizzazione di auto ibride ed elettriche anche a trazione integrale, apre, nel 1931, il suo studio di progettazione ed ingegneria Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH a cui si aggiunse anche il figlio, Ferdinand Anton Porsche detto Ferry. Durante il periodo fascista, nel 1938, Ferdinand Porsche realizza per conto di Adolf Hitler un progetto per un'autovettura ad uso popolare e nacque così la Volkswagen Typ 1 o Maggiolino come meglio conosciuto in Italia. Dopo un'attesa di circa 10 anni, nel 1948, viene presentata quella che è a tutti gli effetti la prima automobile prodotta dalla Porsche, la 356 coupé, cabrio e la più rinomata Speedster per il mercato americano. La Porsche 356 deve molto della sua meccanica alla VW Typ 1, infatti, oltre a montare lo stesso motore con sistema di alimentazione modificato, aveva in comune con la VW anche la collocazione del motore che era montato in posizione posteriore longitudinale e a sbalzo, cioè oltre l'assale posteriore. Nel 1963 Ferdinand Alexander Porsche detto Butzi, figlio di Ferry, progetta la 911 sempre con motore a sbalzo come la 356, caratteristica che sarà sempre mantenuta e solo nel 1998, con il progetto 996, il raffreddamento ad aria viene sostituito dal sistema di raffreddamento a liquido. Il Termine Carrera è, invece, un'omaggio alla gara automobilistica Carrera Panamericana del 1954 quando, la Porsche 550 Spyder guidata da Hans Hermann giunse 3°; come omaggio per il risultato ottenuto il motore elaborato da Fuhrmann fu chiamato Carrera. La Porsche 911-997 è stata prodotta dal 2005 al 2001 ed è sostanzialmente un restyling della versione 996 (prima Porsche 911 con raffreddamento a liquido) pur introducendo alcune novità a livello di motore. La massima espressione della serie 911-997 è stata raggiunta dalla Porsche GT3 RS 4.0 da 500 cv presentata nel 2011 quando fu introdotta la seria 911-991.
Press Kit con informazioni stampa su tutta la gamma Porsche M.Y. 2005 in formato cartaceo ed in lingua francese; n.2 CD contente informazioni stampa in formato digitale in TEDESCO - FRANCESE - INGLESE - ITALIANO - SPAGNOLO e n. 63 fotografie, in bassa media e alta risoluzione, di tutte le automobili Porsche.
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