Porsche
Porsche, Manuale Tecnico Porsche 911 Carrera 2 e 911 Carrera 4, Raccolta Storia dei Modelli Porsche dal 1950 al 1988, Porsche Training Tiptronic
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Porsche, manuale tecnico Porsche 911 Carrera 2 e 911 Carrera 4, raccolta storia dei modelli Porsche dal 1950 al 1988, Porsche Training Tiptronic. Documentazione tecnica ufficiale e riservata alla stampa in occasione della presentazione nel 1989 della Porsche 911-964. Gli oggetti provengono, infatti, dalla collezione privata di un noto giornalista, autore radiofonico e di libri e per molti anni responsabile della Éditions Alpha, azienda che sarebbe poi diventata Éditions Atlas.
La Porsche è una casa automobilistica tedesca fondata a Stoccarda oggi di proprietà della Volkswagen. L'Ing. Ferdinand Porsche (1875 - 1951) dopo aver collaborato con Lohner alla realizzazione di auto ibride ed elettriche anche a trazione integrale, apre, nel 1931, il suo studio di progettazione ed ingegneria Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH a cui si aggiunse anche il figlio, Ferdinand Anton Porsche detto Ferry. Durante il periodo fascista, nel 1938, Ferdinand Porsche realizza per conto di Adolf Hitler un progetto per un'autovettura ad uso popolare e nacque così la Volkswagen Typ 1 o Maggiolino come meglio conosciuto in Italia. Dopo un'attesa di circa 10 anni, nel 1948, viene presentata quella che è a tutti gli effetti la prima automobile prodotta dalla Porsche, la 356 coupé, cabrio e la più rinomata Speedster per il mercato americano. La Porsche 356 deve molto della sua meccanica alla VW Typ 1, infatti, oltre a montare lo stesso motore con sistema di alimentazione modificato, aveva in comune con la VW anche la collocazione del motore che era montato in posizione posteriore longitudinale e a sbalzo, cioè oltre l'assale posteriore. Nel 1963 Ferdinand Alexander Porsche detto Butzi, figlio di Ferry, progetta la 911 sempre con motore a sbalzo come la 356, caratteristica che sarà sempre mantenuta e solo nel 1998, con il progetto 996, esattamente come il modellino, il raffreddamento ad aria viene sostituito dal sistema di raffreddamento a liquido. Il Termine Carrera è, invece, un'omaggio alla gara automobilistica Carrera Panamericana del 1954 quando, la Porsche 550 Spyder guidata da Hans Hermann giunse 3°; come omaggio per il risultato ottenuto il motore elaborato da Fuhrmann fu chiamato Carrera. La Porsche 964 è la sigla del progetto costruttivo che indica le Porsche 911 prodotte dal 1989 al 1993, le Porsche 911-964 sono, inoltre, le prime vetture Porsche ad essere dotate di trazione a 4 ruote motrici (Carrera 4) e a due ruote motrici(Carrera 2) nonché le prime Porsche ad essere equipaggiate con il cambio automatico Tiptronic.
Manuale tecnico Porsche 911 Carrera 2 e 911 Carrera 4 + Porsche Training Tiptronic in lingua francese ed in ottime condizioni.
La raccolta storia dei modelli Porsche dal 1950 al 1988 contiene le principali informazioni tecniche di tutti i modelli prodotti dalla Porsche nel periodo di riferimento, completata in appendice dall'elenco contente anche il numero di esemplari realizzati per singolo, come ad esempio i 18 esemplari della Porsche 356B/1600 GTL del 1960 o i 21 telai 356B/1600 GTL con elaborazione Abarth o ancora 50 esemplari della Porsche 924 Carrera GTS del 1981. Lingua inglese ed in ottime condizioni.
Contattateci per ulteriori informazioni.
Le immagini sono parte integrante della descrizione e per determinare le condizioni degli oggetti.
Raggi's Collectibles' Automotive Art - "From History with Passion" -
La Porsche è una casa automobilistica tedesca fondata a Stoccarda oggi di proprietà della Volkswagen. L'Ing. Ferdinand Porsche (1875 - 1951) dopo aver collaborato con Lohner alla realizzazione di auto ibride ed elettriche anche a trazione integrale, apre, nel 1931, il suo studio di progettazione ed ingegneria Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH a cui si aggiunse anche il figlio, Ferdinand Anton Porsche detto Ferry. Durante il periodo fascista, nel 1938, Ferdinand Porsche realizza per conto di Adolf Hitler un progetto per un'autovettura ad uso popolare e nacque così la Volkswagen Typ 1 o Maggiolino come meglio conosciuto in Italia. Dopo un'attesa di circa 10 anni, nel 1948, viene presentata quella che è a tutti gli effetti la prima automobile prodotta dalla Porsche, la 356 coupé, cabrio e la più rinomata Speedster per il mercato americano. La Porsche 356 deve molto della sua meccanica alla VW Typ 1, infatti, oltre a montare lo stesso motore con sistema di alimentazione modificato, aveva in comune con la VW anche la collocazione del motore che era montato in posizione posteriore longitudinale e a sbalzo, cioè oltre l'assale posteriore. Nel 1963 Ferdinand Alexander Porsche detto Butzi, figlio di Ferry, progetta la 911 sempre con motore a sbalzo come la 356, caratteristica che sarà sempre mantenuta e solo nel 1998, con il progetto 996, esattamente come il modellino, il raffreddamento ad aria viene sostituito dal sistema di raffreddamento a liquido. Il Termine Carrera è, invece, un'omaggio alla gara automobilistica Carrera Panamericana del 1954 quando, la Porsche 550 Spyder guidata da Hans Hermann giunse 3°; come omaggio per il risultato ottenuto il motore elaborato da Fuhrmann fu chiamato Carrera. La Porsche 964 è la sigla del progetto costruttivo che indica le Porsche 911 prodotte dal 1989 al 1993, le Porsche 911-964 sono, inoltre, le prime vetture Porsche ad essere dotate di trazione a 4 ruote motrici (Carrera 4) e a due ruote motrici(Carrera 2) nonché le prime Porsche ad essere equipaggiate con il cambio automatico Tiptronic.
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La raccolta storia dei modelli Porsche dal 1950 al 1988 contiene le principali informazioni tecniche di tutti i modelli prodotti dalla Porsche nel periodo di riferimento, completata in appendice dall'elenco contente anche il numero di esemplari realizzati per singolo, come ad esempio i 18 esemplari della Porsche 356B/1600 GTL del 1960 o i 21 telai 356B/1600 GTL con elaborazione Abarth o ancora 50 esemplari della Porsche 924 Carrera GTS del 1981. Lingua inglese ed in ottime condizioni.
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