Bentley, Dépliant Brochure Originale Bentley Mark VI Disegnato e Stampato da Herbt Fitch & Co. Ltd.

Bentley, dépliant brochure originale Bentley Mark VI disegnato e stampato da Herbt Fitch & Co. Ltd., anni 1940 1950 circa.

La Bentley Motor Cars è un'azienda britannica, oggi di proprietà del Gruppo Volkswagen, fondata nel 1919 a Cricklewood da Walter Owen Bentley, noto come W.O., ed è da sempre considerata un'azienda che produce automobili di lusso dall'animo sportivo. E', infatti,  nota la partecipazione della Bentley a competizioni sportive fin dai primi anni 20 del 900  e grazie all'animo sportivo del suo fondatore la Bentley è riuscita anche ad ottenere numerosi successi, come ad esempio la prima vittoria alla 24 Ore di Le Mans del 1924 a cui seguiranno quelle del 1927, 28, 29, 30 e del 2003, ma, anche, problemi finanziari a seguito della disastrosa partecipazione alla 24 Ore di Le Mans del 1925, partecipazione che ha poi determinato la cessione della maggioranza aziendale da parte di W.O. Bentley, ma, non ha l'uscita del suo fondatore dalla gestione della Bentley Motor Cars. I problemi finanziari manifestati già nel 1925, la depressione del 1929 ed altre concause portarono la Bentley Motor Cars sull'orlo del fallimento, fallimento che fu evitato solo grazie all'intervento della Rolls-Royce Ltd di Manchester, eterna rivale della Bentley. Nel 1931, infatti, l'azienda di Manchester divenne proprietaria di quella di Cricklewood,  dopo aver presentato un'offerta segreta all'asta indetta dal British Equitable Trust proprio per salvare la Bentley dal fallimento. Gli anni successivi all'acquisizione, da parte di Rolls-Royce, furono anni bui per la Bentley perché, la Bentley, fu relegata ad un semplice marchio minore della "sorella Rolls-Royce e solo nel 1998 ci fu nuovamente la separazione tra le due aziende, quando la Rolls-Royce Ltd fu acquistata dal Gruppo Volskwagen. Il 2003 segna, invece, la rinascita e la definitiva indipendenza, dalla Rolls-Royce, del marchio Bentley con la presentazione della Bentley Continental GT, prima vettura interamente disegnata, progettata e realizzata dalla casa automobilistica di Cricklewood nello storico stabilimento di Crewe dopo circa 70 anni di vita passati all'ombra ed alle dipendenze dell'azienda di Manchester. Lo storico stabilimento di Crewe, oltre a segnare la rinascita del marchio Bentley, è importante per l'azienda britannica perché, nel 1946, con la presentazione della Bentley Mark VI  finì un'epoca automobilistica ed iniziò un nuovo modo di costruzione delle vetture Bentley. Le vetture Bentley prodotte dal 1909 al 1949 venivano fornite ai clienti equipaggiate di soli motori montati su telai, telai che poi venivano allestiti con carrozzerie realizzate dal carrozziere di fiducia del cliente stesso. La Bentley Mark VI prodotta dal 1949 al 1952, invece, è la prima vettura Bentley ad essere fornita ai clienti con telaio allestito dalla carrozzeria Park Ward ed interamente realizzata nello stabilimento di Crewe, dopo la riconversione della fabbrica alla produzione automobilistica post bellica; era, tuttavia, concesso ai clienti di poter personalizzare gli interni delle vetture Bentley da loro acquistate.

La brochure, con introduzione di Raymond Mays ex pilota automobilistico britannico e uno degli artefici dello sviluppo di storiche squadre di Formula 1 come la ERA e la BRM, è in realtà un libro, con anche rilegatura a mano, che racconta la storia di Mays con le vetture Bentley, racconta del "nuovo" modello Bentley Mark VI spedicandone le caratteristiche tecniche e comprende anche disegni e particolari tecnici della vettura inglese. Completano la brochures n. 5 cartoncini raffiguranti le immagini e disegni con le reali misure dei 5 allestimenti allora disponibili per la Bentley Mark VI.

Ottime condizioni generali considerato l'età, presenta, tuttavia, dei segni del tempo come ben visibile dalle foto.

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