Scuderia Jolly Club, Trofeo 4 Ore di Monza 1972 Trofeo Mario Angiolini Vincitore 3ª Divisione. Originale d'Epoca in Bronzo su Base in Marmo
Raro trofeo originale della 4 Ore di Monza del 1972, assegnato al vincitore della 3ª divisione, quella delle vetture Turismo di cilindrata oltre 2.000 cmc. Scultura in bronzo dalle forme mosse dal vento, che sfiorano una striscia a scacchi, montata su base in marmo nero venato con targhetta incisa e stemma smaltato della Scuderia Jolly Club. È un pezzo di grande interesse per collezionisti di automobilia, di trofei d'epoca e di memorabilia del motorsport italiano.
Dettagli Tecnici:
-
Soggetto: Scultura astratta dalle forme mosse dal vento, che si protendono su una striscia a scacchi, simbolo della bandiera di arrivo
-
Tipo Oggetto: Trofeo di categoria, non nominativo
-
Autore: Non identificato
-
Materiale: Scultura in bronzo con patina naturale; base in marmo nero venato; targhetta in metallo con incisione
-
Targhetta: Incisa "4 Ore di Monza – Trofeo Mario Angiolini – 1972 – Vincitore 3ª Divisione", con stemma smaltato "Scuderia Jolly Club"
-
Periodo/Anno: 1972
-
Condizione: Buone condizioni generali. Patina naturale del bronzo; segni del tempo sulla targhetta (graffi e piccole macchie superficiali).
-
Uso: Oggetto da collezione ed esposizione
Il trofeo e la gara
La 4 Ore di Monza si correva con il titolo di Trofeo Mario Angiolini, intitolato al fondatore della Scuderia Jolly Club, la scuderia milanese nata nel 1957 e protagonista per decenni del motorsport italiano, soprattutto nei rally con Lancia, Fiat e Alfa Romeo. Il Jolly Club chiuse nel 1997 ed è stato rifondato nel 2007. Nel 1972 la gara si disputò domenica 19 marzo sull'Autodromo Nazionale di Monza, come prova d'apertura del Campionato Europeo Turismo e del Campionato Italiano Turismo. Il trofeo premiava il vincitore della 3ª divisione, la più potente tra le quattro classi delle vetture Turismo, riservata alle cilindrate oltre 2.000 cmc, dove correvano Ford Capri, BMW 2800 CS, Alfa Romeo 2600 e Chevrolet Camaro.
La vittoria del 1972
La 4 Ore di Monza del 1972 fu vinta da Jochen Mass e Gérard Larrousse su Ford Capri RS 2600 della Ford Köln, in 136 giri alla media di 194,2 km/h. L'equipaggio vinse la gara assoluta e, di conseguenza, anche la 3ª divisione: il premio di questa categoria fu quindi quello assegnato all'equipaggio vincitore.
Il pilota: Gérard Larrousse
Gérard Larrousse (Lione, 1940) è tra i piloti francesi più vincenti degli anni Sessanta e Settanta: due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans (1973 e 1974) e sei volte campione di Francia dei circuiti. Conclusa la carriera in pista, ha diretto Renault Sport e nel 1987 ha fondato una propria squadra di Formula 1, la Larrousse.
Un trofeo di raro interesse storico e collezionistico, legato a una gara d'apertura del Campionato Europeo Turismo: il complemento perfetto per ogni collezione di automobilia, di trofei d'epoca e di memorabilia del motorsport.
Per ulteriori informazioni e foto dettagliate, non esitare a contattarci.
info@raggis.it
+393891310487
